El viaducto de Millau
Concebido por el ingeniero francés Michel Virlogeux y diseñado por el arquitecto inglés Lord Norman Foster, el viaducto de Millau se funde armoniosamente con un paisaje natural grandioso e intacto.
El viaducto de Millau, apoyado al norte en la Causse Rouge y al sur en la Causse de Larzac, cruza el valle del Tarn y atraviesa las tierras del agropastoralismo mediterráneo.
El viaducto, formado por una calzada metálica ligeramente curva y apoyada sobre obenques, se asienta sobre 7 pilares y tiene el aspecto de un velero.
Desde los primeros esbozos realizados en 1987 hasta el final de la obra en diciembre de 2004, han sido necesarios diecisiete años de estudios y trabajo para que el florón de la autopista A75 viera la luz.
El viaducto entró en funcionamiento el 16 de diciembre de 2004.
Con sus 2 460 metros de largo y sus 343 metros de altura, el viaducto de Millau se ha convertido en la obra más alta del mundo.
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Viaducto de Millau
